Pozrite si letový poriadok spoločnosti Lufthansa LH2229
Majte prehľad o aktualizáciách stavu letu vašej spoločnosti Lufthansa LH2229 tu
5h 40m
O
V spoločnosti Airpaz sme odhodlaní poskytovať vám vždy najaktuálnejšie informácie o letoch, aby ste mohli cestovať bez problémov. Náš záväzok sa rozširuje na poskytovanie základných podrobností o obľúbených destináciách po celom svete a zabezpečenie špičkového ubytovania pre mimoriadnu dovolenku. Nezabudnite si pozrieť naše denné propagačné akcie a dôležité aktualizácie, ktoré vám pomôžu preskúmať vzrušujúce krajiny, ako sú Francúzsko, Nemecko a ďalšie jedinečné destinácie. Objavte cestovné informácie, ubytovanie a ďalšie informácie na Airpaz.
Naposledy aktualizované dňa
Informácie o lete Lufthansa LH2229
Mesiac najnižšieho cestovného
dec
Celkový počet destinácií
1
Dnešný let
| Date | Odchod | Príchod | Trvanie | Lietadlá |
|---|---|---|---|---|
štvrtok 23. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 18:40 Letisko Sofia | 5h 40m | - |
štvrtok 23. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 16:50 Medzinárodné letisko Ferenca Liszta Budapešť | 4h 50m | - |
štvrtok 23. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 13:30 Letisko Mníchov | 1h 30m | Airbus A319 |
štvrtok 23. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 19:30 Letisko Kolín Bonn | 7h 30m | - |
štvrtok 23. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 17:20 Letisko Kolín Bonn | 5h 20m | - |
Nadchádzajúci let
| Date | Odchod | Príchod | Trvanie | Lietadlá |
|---|---|---|---|---|
piatok 24. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 14:00 +1d Letisko Suvarnabhumi | 21h 0m | - |
piatok 24. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 13:30 Letisko Mníchov | 1h 30m | Airbus A321neo |
piatok 24. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 16:25 Letisko Belgrade Nikola Tesla | 4h 25m | - |
piatok 24. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 21:35 Letisko Franja Tuđmana | 9h 35m | - |
piatok 24. apríla 2026 | 12:00 Letisko Charlesa de Gaulla | 17:45 Letisko Milan Linate | 5h 45m | - |