Controleer het vluchtschema van LATAM Chile LA8180
Blijf hier op de hoogte van uw LATAM Chile LA8180 vluchtstatus updates
45u 25m
Over
Bij Airpaz streven we ernaar u altijd de meest actuele vluchtinformatie te geven voor een naadloze reiservaring. Onze toewijding strekt zich uit tot het verstrekken van essentiële details voor populaire bestemmingen over de hele wereld en het garanderen van eersteklas accommodaties voor een buitengewone vakantie. Bekijk zeker onze dagelijkse promoties en belangrijke updates om u te helpen spannende landen zoals Brazilië, Zuid-Korea en andere unieke bestemmingen te verkennen. Ontdek reisinzichten, accommodaties en meer op Airpaz.
De vlucht van vandaag
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
donderdag 14 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 06:15 +3d Luchthaven Suvarnabhumi | 45u 25m | - |
donderdag 14 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 07:40 +1d Luchthaven John F Kennedy | 9u 50m | Boeing 787 |
donderdag 14 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 23:50 +2d Luchthaven Suvarnabhumi | 39u 0m | - |
donderdag 14 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 09:00 +3d Luchthaven Soekarno-Hatta | 48u 10m | - |
Aankomende vlucht
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
vrijdag 15 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 09:00 +3d Luchthaven Soekarno-Hatta | 48u 10m | - |
vrijdag 15 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 07:40 +1d Luchthaven John F Kennedy | 9u 50m | Boeing 787 |
zaterdag 16 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 07:40 +1d Luchthaven John F Kennedy | 9u 50m | Boeing 787-9 pax |
zondag 17 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 07:40 +1d Luchthaven John F Kennedy | 9u 50m | Boeing 787 |
maandag 18 mei 2026 | 22:50 Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos | 05:50 +3d Internationale luchthaven Taiwan Taoyuan | 44u 0m | - |