Garuda Indonesia

Bevezetés

Az Garuda Indonesia (GA) egy teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaság, amely belföldi és nemzetközi útvonalakon közlekedik. A légitársaság 7 kg-os kézipoggyász-keretet és 56 x 36 x 23 cm-es maximális méretet biztosít az utasoknak. Az Garuda Indonesia nemzetközi útvonalain utazó utasok 30 kg ingyenes feladott poggyászkeretet kapnak, míg a belföldi járatok utasai számára 20 kg biztosított. A repülőtéri utasfelvételi idő a repülőtéren 180 perccel a járat indulási ideje előtt kezdődik. Online utasfelvétel elérhető a légitársaság járatára a Garuda Indonesia hivatalos weboldalán. Ez 2 nappal a tervezett járat indulási ideje előtt dolgozható fel.

Hogyan foglaljunk

1. Nyissa meg az Airpaz oldalt, vagy érje el az Airpaz alkalmazást (Android/iOS) mobiltelefonján. 2. Töltse ki az adatokat a járatkereső mezőben. 3. Válassza ki a tökéletes járatot. 4. Töltse ki a kapcsolattartási adatokat és az utasok adatait a foglalási oldalon. 5. Végezze el a fizetést a kiválasztott fizetési móddal. 6. Kapja meg Garuda Indonesia e-jegyét a My Booking oldalon vagy a regisztrált e-mail címén.

Hogyan fizessünk

A Garuda Indonesia jegyfoglalás fizetése az Airpaz.com oldalon PayPal-on, hitelkártyán, banki átutaláson és készpénzes befizetési módszereken keresztül dolgozható fel. További részletes információkért látogasson el az Airpaz Fizetési útmutató oldalára.

Cégprofil

A Garuda Indonesia egy teljes körű szolgáltatást nyújtó indonéz légitársaság, amely nemcsak indonéziai belföldi járatokat, hanem nemzetközi útvonalakat is kiszolgál. 2018 szeptemberéig a Garuda Indonesia a világ 91 célállomását szolgálja ki – 69 belföldi és 22 nemzetközi célállomást. A célállomások közé tartozik Ázsia (regionális Délkelet-Ázsia, Közel-Kelet, Kína, Japán és Dél-Korea), Ausztrália és Európa. A célállomások számát és a légitársaság által kínált fedélzeti szolgáltatásokat három különböző utasosztály egészíti ki járataikon. A Garuda Indonesia turista-, üzleti és első osztályú élményt kínál az utasok számára. A biztonság iránti elkötelezettség jeleként a Garuda Indonesia elnyerte az IATA Operatív Biztonsági Auditot (IOSA). Ez bizonyítja, hogy a légitársaság megfelel a nemzetközi szabványoknak a biztonság és védelem területén. A szolgáltatás javítása érdekében a Garuda Indonesia elindított egy új szolgáltatást „Garuda Indonesia Experience” néven. Ez az új szolgáltatás egy olyan koncepciót kínál, amely az indonéz vendégszeretet valódi jellegét tükrözi minden szempontból. E szolgáltatás támogatása érdekében minden új flotta a legmodernebb belső térrel van felszerelve, amely egyedi érintőképernyős LCD TV-ket tartalmaz az üzleti és turista osztályon egyaránt. Ezenkívül az utasokat Audio és Video on Demand (AVOD) szórakoztató rendszerrel is kényeztetik, amely filmek és dalok széles választékát kínálja, az egyes utasok választása szerint. A Garuda Indonesia-nak sikerült irányt váltania, hogy elkerülje a kudarcot a válság idején, és sikereket érjen el a 2006 és 2010 közötti időszakban. A nehéz idők után a Garuda Indonesia most egy agresszív, 5 éves terjeszkedési program futtatásával folytatja sikereit. A program „Quantum leap” néven ismert. A programtól azt várják, hogy a vállalatot nagyobbá tegye, szélesebb hálózattal és egyre jobb szolgáltatási minőséggel kísérve. Azóta a Garuda Indonesia-t különböző szervezetek és ügynökségek díjazták. Amellett, hogy 5 csillagos minősítést kapott, a Skytrax a „Világ legtöbbet fejlődött légitársasága” díjat adományozta a légitársaságnak. Ezt követően 2012 júliusában a Garuda Indonesia megkapta a „Világ legjobb regionális légitársasága” és a „Világ legjobb regionális légitársaságai” díjat. Egy Sydney-i székhelyű, Centre for Asia airlines Aviation (CAPA) nevű tanácsadó ügynökség szintén díjazta a Garuda Indonesia-t, mint az „Év leginkább változó politikája” 2010-ben. Míg a Roy Morgan, egy független ausztrál kutatóintézet, szintén díjazta a Garuda Indonesia-t, mint a „Legjobb nemzetközi légitársaság” 2012 januárjában, februárjában és júliusában. 2014-től kezdve öt egymást követő évben kapta meg a Skytraxtól a „Világ legjobb utaskísérő személyzete” díjat, és 2018-ban a világ 10 legjobb légitársasága közé választották. A légitársasági alaptevékenysége mellett a Garuda Indonesia üzleti egységgel (Strategic Business Unit / SBU) és leányvállalatokkal is rendelkezik. Az üzleti egység a Garuda Cargo Garuda Indonesia és a Garuda Medical Center. A Garuda Indonesia csoportnak olyan leányvállalatai is vannak, mint a PT Garuda Indonesia Citilink, a fapados légitársaság (Low Cost Carrier), Aerowisata (szálloda, földi szállítás, vendéglátás és utazási irodák), PT Abacus Distribution Systems Indonesia (jegyfoglalási rendszer szolgáltató), PT Aero Systems Indonesia / Asyst (informatikai szolgáltatások nyújtása az ipar és a közlekedés számára) és a PT Garuda Maintenance Facility (GMF), amely repülőgépek karbantartásával, javításával és nagyjavításával foglalkozik. Egy másik fontos megjegyzés, hogy a légitársaság az első indonéz légitársaság, amely a SkyTeam tagja lett. A partner légitársaságok közé tartozik az AirEuropa, a China Airlines, az Aeroflot, az Aerolineas Argentinas, a KLM, a Korean Air stb. A Garuda Indonesia jelenleg három bázisrepülőtérrel rendelkezik Indonéziában. Az első az üzleti központ, amely a jakartai Soekarno-Hatta repülőtéren található. A második egy turisztikai központ a régióban, a denpasari (Bali) Ngurah Rai repülőtéren. Majd a kelet-indonéziai járatok gyakoriságának növelése érdekében a Garuda Indonesia egy bázissal rendelkezik a makassari (Dél-Sulawesi) Sultan Hasanuddin repülőtéren is. A légitársaság főirodája a Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtéren található, a Management Buildingben, Garuda City-ben.

Történelem

A Garuda Indonesia (IATA kód: GA és ICAO kód: GIA) 1949. január 26-án indította el első kereskedelmi járatát. Ez Calcuttából Rangunba tartott, egy RI 001-es számú DC-3 Dakota repülőgéppel, Indonesian Airways név alatt. Azonban az első olyan járata, amely a Garuda Indonesia Airways nevet viselte, a Jakarta és Yogyakarta közötti járat volt 1949. december 28-án. A PK-DPD jelzésű DC-3-as repülőgép feladata Soekarno elnök felvétele volt. A „Garuda” nevet szintén Sukarno elnök adta, egy Noto Soeroto által írt holland versből átvéve: „Ik ben Garuda, Vishnoe's vogel, die zijn Vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen”, ami azt jelenti: „Én vagyok Garuda, Visnu madara, aki szárnyait magasra tárja a szigeteitek felett”. 1950-ben a Garuda Indonesia hivatalosan állami tulajdonú légitársasággá vált Indonéziában, amely 38 repülőgépből álló flottát üzemeltetett, köztük 22 DC-3-at, 8 Convair 240-et és 8 Catalina repülő csónakot. Továbbra is fejlődött, és 1956-ban indította el első kereskedelmi járatát Mekkába az indonéz haddzs zarándokok számára. Ugyanebben az évben indította el az első járatát Európába is, Amszterdamba. Az 1980-as évek során a GA nagyszabású szerkezetátalakítást hajtott végre, amely magában foglalta a flotta üzemeltetését is. Ez idő alatt a vállalat átfogó képzési programokat dolgozott ki mind a légi, mind a földi személyzet számára. Létrehozott egy képzési létesítményt is a személyzet számára Nyugat-Jakartában, a Garuda Indonesia Training Center-t. A fejlesztés és a szerkezetátalakítás folytatódott, és 2005-ben új vezetés lépett hivatalba. Újraértékelést és egy újabb szerkezetátalakítást hajtottak végre, amelynek célja a hatékonyság és az ügyfelek kiszolgálásának javítása volt. A szerkezetátalakítás sikeres befejezése után a Garuda Indonesia 2011. február 11-én tőzsdére lépett, 6 335 738 000 részvény kezdeti nyilvános kibocsátásával.

Flotta

Jelenleg a Garuda Indonesia flotta átlagéletkora 5,4 év, bár a légitársaságnak folyamatban van egy flotta-terjeszkedési programja, amelynek keretében újabb repülőgépeket szereznek be a bővítéshez. Jelenlegi flottájuk különféle repülőgépekből áll a Boeingtől az Airbusig és a Bombardierig.

Élő csevegés

Egy másik mód az élő csevegőoldaluk felkeresése itt.

Poggyász

Webes utasfelvétel

Az utasok a Garuda Indonesia hivatalos weboldalán keresztül végezhetik el a webes utasfelvételt. Ehhez kattintson ide, hogy a légitársaság utasfelvételi oldalára lépjen. A webes utasfelvétel 2 nappal a tervezett indulási idő előtt végezhető el.

Repülőtéri utasfelvétel

A repülőtéri utasfelvétel a Garuda Indonesia utasfelvételi pultjainál végezhető el 180 perccel a tervezett járat indulási ideje előtt. Javasoljuk, hogy legalább másfél órával az utasfelvételi és poggyászleadó pult repülőtéri zárása előtt jelentkezzen be.

Kioszk utasfelvétel

Kioszk utasfelvételi szolgáltatások állnak rendelkezésre a Garuda Indonesia utasai számára, és az indulási repülőtéren érhetők el a rendelkezésre állástól függően. A szolgáltatással kapcsolatos további információkért forduljon a légitársasághoz. Az utasfelvételi idő 240 órával a tervezett járat indulási ideje előtt kezdődik.

Alkalmazásos utasfelvétel

Az utasfelvétel a légitársaság hivatalos mobil (Android/iOS) alkalmazásán keresztül is lehetséges. Ehhez az utasoknak le kell tölteniük a Garuda Indonesia mobilalkalmazást a készülékükre. Az utasfelvételi idő 48 órával a tervezett járat indulási ideje előtt kezdődik.

Tarifaszabályok